6月27日，在瀘州港站貨1線(xiàn)，隨著機(jī)器此起彼伏的轟鳴聲，從震東站發(fā)出的第一列經(jīng)鐵路定量裝車(chē)系統(tǒng)裝載的砂石料順利卸空，標(biāo)志著瀘州鐵路公司砂石裝卸車(chē)設(shè)備正式投入使用。

　　該砂石裝卸車(chē)設(shè)備共有2個(gè)裝車(chē)貨位、4個(gè)卸車(chē)貨位，4000噸儲(chǔ)量的儲(chǔ)料倉(cāng)。通過(guò)將火車(chē)上的石料從料坑處卸下后，利用輸送帶傳送至料倉(cāng)，待汽車(chē)正確對(duì)位后，控制臺(tái)再對(duì)石料進(jìn)行出倉(cāng)裝車(chē)作業(yè)。

　　與傳統(tǒng)裝卸車(chē)方式相比，一是提高了裝卸車(chē)效率；二是減少了揚(yáng)塵，滿(mǎn)足了環(huán)保要求。

　　該設(shè)備的正式使用，有效解決了古敘石料在瀘州市區(qū)卸料問(wèn)題的難題，為瀘州鐵路公司的運(yùn)量增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)的保障，同時(shí)也為川鐵新材料（古藺）有限公司、川鐵建筑新材料（敘永）有限公司在瀘州市場(chǎng)銷(xiāo)售創(chuàng)造有利條件，對(duì)推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮積極作用。